春节将至,国家海运费有上涨了,各船司也纷纷宣布停航时间。
11月22日,马士基旗下运营的一艘JPO AQUARIUS, IMO 9220316集装箱船舶中断了从悉尼到上海的航程。
该轮上也有一名海员在一起机舱事故中严重受伤,据了解,“JPO AQUARIUS”轮后续原计划挂靠上海、宁波、盐田、香港等多个国内港口。据最新船舶动态显示,该轮后续船期预计将延误。
国内外的春节即将到来,传统运输旺季临近尾声,但运输需求继续保持良好表现,供需基本面稳固,美线船舶平均舱位利用率接近满载水平。
美西、美东航线市场运价继续在较高水平徘徊。东南亚运费也在上涨。民航局叫停“客改货”,空运运力紧张!
最近的海运费好不容易开始下降,才多久又要涨回去,卖家刚看到的一点希望,又被一盆冷水浇没了。
由于港口拥堵,此前万海航运表示,其正在将船只从其六条亚洲-美西航线转移到其亚洲内部航线。
以星航运--Zim已与万海公司一道,将亚洲-美国西海岸航线上的船只改道,并暂停其至洛杉矶的加急服务挂靠至少七周。
国外媒体报道称:THE Alliance计划在12月初停运四分之一的亚欧航线;
Hapag-Lloyd计划将这条航线的费率提高70%。这家德国航运公司12月1日起从亚洲到北欧的FAK费率将增加2000美元至每FEU4890美元;